Application de soudage au laser

Application de soudage au laser

●Domaine de la métallurgie des poudres

Avec le développement continu de la science et de la technologie, de nombreuses technologies industrielles ont des exigences particulières en matière de matériaux, et les matériaux fabriqués par la méthode de fusion ne peuvent pas répondre aux besoins.

En raison des propriétés spéciales et des avantages de fabrication des matériaux de métallurgie des poudres, les matériaux de fusion traditionnels sont remplacés dans certains domaines tels que les automobiles, les avions et les outils de coupe. Avec le développement des matériaux de métallurgie des poudres, la connexion entre les matériaux de métallurgie des poudres et d'autres pièces devient de plus en plus sérieuse, ce qui limite l'application de matériaux de métallurgie des poudres.

Au début des années 1980, le soudage au laser est entré dans le domaine du traitement des matériaux de la métallurgie des poudres avec ses avantages uniques, ouvrant de nouvelles perspectives pour l’application des matériaux de la métallurgie des poudres, tels que les diamants de soudure couramment utilisés dans le collage des matériaux de la métallurgie des poudres. une faible force de liaison, la largeur de la zone affectée thermiquement, en particulier, ne peut pas s'adapter aux exigences de température et de résistance élevées, ce qui provoque la fusion et la chute de la brasure. Le soudage au laser peut améliorer la résistance de soudage et la résistance aux températures élevées.

●Industrie électronique

Le soudage au laser a été largement utilisé dans l'industrie de la microélectronique. En raison de la petite zone de soudure au laser affectée thermiquement, de la concentration de chauffage rapide et du faible stress thermique, il présente des avantages uniques pour le conditionnement de circuits intégrés et de boîtiers de dispositifs à semi-conducteurs. Dans le développement des dispositifs à vide, on a également répondu au soudage au laser, comme une électrode de focalisation en molybdène avec anneau de support en acier inoxydable, un assemblage de filaments à cathode rapide, etc.

L'épaisseur de la feuille ondulée à paroi mince élastique dans le capteur ou le thermostat est de 0,05 à 0,1 mm, ce qui est difficile à résoudre par les méthodes de soudage traditionnelles. Le soudage au laser est utilisé parce que le soudage TIG est facile à souder, a une faible stabilité du plasma et a de nombreux facteurs d’influence.

●Application de fabrication

La technologie de soudage au laser (soudage au laser sur mesure) a été largement utilisée dans la fabrication de voitures étrangères. Selon les statistiques, en 2000, il existait dans le monde plus de 100 lignes de production de découpes au laser pour la découpe d'ébauches, avec une production annuelle de 70 millions d'ébauches soudées sur mesure pour les composants automobiles. Croître à un taux plus élevé. Les modèles introduits dans le pays, tels que Passat, Buick et Audi, utilisent également des structures vierges coupées.

Le Japon a eu recours à la soudure au laser CO2 pour remplacer les soudures bout à bout pour joindre les bobines de laminage de l'acier dans l'industrie de l'acier. Dans l’étude du soudage de plaques ultra-minces, telles que les feuilles d’une épaisseur inférieure à 100 microns, il est impossible de souder. Cependant, le soudage au laser YAG avec une forme d'onde de puissance de sortie spéciale a été couronné de succès, montrant l'avenir du soudage au laser.

Le Japon a également mis au point avec succès une machine de soudage au laser YAG pour la maintenance des tubes minces de générateurs de flux dans les réacteurs nucléaires pour la première fois au monde. Au Japon, Su Baorong a également mis au point une technologie de soudage au laser à engrenages.

●Science biomédicale

La soudure au laser des tissus biologiques a débuté dans les années 1970. Le succès des soudures de Klink et al. Et de Jain, ainsi que la soudure au laser des trompes de Fallope et des vaisseaux sanguins, ont amené davantage de chercheurs à essayer de souder divers tissus biologiques. À l’heure actuelle, les recherches nationales et internationales sur le soudage des nerfs au laser portent principalement sur la longueur d’onde laser, la dose et les recherches sur la récupération fonctionnelle et la sélection des soudures au laser. Sur la base de recherches sur le soudage au laser de petits vaisseaux sanguins et de la peau, Liu Tongjun a mené une étude de soudage sur le canal biliaire principal chez le rat.

Par rapport au procédé de suture traditionnel, le procédé de soudage au laser présente l'avantage de permettre une adaptation rapide, une absence de réaction des corps étrangers pendant le processus de cicatrisation, le maintien des propriétés mécaniques de la pièce à souder et la croissance du tissu réparé en fonction de ses propriétés biomécaniques d'origine. Par conséquent, le soudage au laser sera plus largement utilisé dans les sciences biomédicales futures.

●Industrie automobile

À la fin des années 1980, les lasers de classe kilowatt ont été appliqués avec succès à la production industrielle. Aujourd'hui, les lignes de production de soudage au laser sont apparues à grande échelle dans l'industrie de la construction automobile et sont devenues l'une des réalisations exceptionnelles de l'industrie de la construction automobile.

Les constructeurs allemands tels qu'Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen et Volvo en Suède ont pris les devants dans le soudage au laser des toits, des carrosseries, des châssis et des autres soudures en tôle dans les années 1980. Dans les années 1990, GM, Ford et Chrysler ont introduit le soudage au laser dans la fabrication automobile. Bien que cela ait commencé tardivement, il s'est développé rapidement.

Italie Fiat utilise le soudage au laser pour le soudage de la plupart des composants en tôle d’acier. Au Japon, Nissan, Honda et Toyota Motor Corporation utilisent la technologie de soudage et de découpe au laser pour la fabrication de panneaux de carrosserie. Les raccords de soudage au laser en acier à haute résistance sont de plus en plus utilisés dans la fabrication de carrosseries automobiles en raison de leurs excellentes performances.

En termes de fabrication, le laboratoire national Sandia et PrattWitney travaillent ensemble pour ajouter des métaux en poudre et des fils au processus de soudage au laser. En Allemagne, l’Institut de technologie Bream Applied Beam a mené des recherches approfondies sur les utilisateurs de squelettes de corps en alliage d’aluminium soudés au laser. On pense que l'ajout de résidus de charge aux soudures peut aider à éliminer les fissures chaudes, à augmenter la vitesse de soudage et à résoudre les problèmes de tolérance. La ligne de production a été mise en production à l'usine Mercedes-Benz.

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